东南亚旅游事故频发,中国游客还能安全自由行吗?

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  从2023年9月开始,泰国、马来西亚、新加坡等地陆续开始对中国游客实施免签政策,东南亚地区迎来一波旅游高潮。多位旅游行业从业者表示,在2024年元旦和新年,当地游客数量超过预期。

  而与此同时,安全事故被频繁爆出。2024年2月15日,中国驻登巴萨总领馆称,印尼巴厘岛和科莫多国家公园发生多起涉中国游客交通及溺水事故,造成多名中国游客伤亡,并再次提醒中国游客注意交通、涉水安全。

  安全事故为何频发?境外游安全如何保障?本刊采访了东南亚各国的旅游行业从业者,他们提到,自由行的火爆,拉动了旅游热,也存在许多隐患。

  以下是他们的讲述:

  三联生活周刊 记者|王怡然

  王卓夫 

  新加坡某旅行社负责人

  两个月前,我和妻子刚刚开了一家地接旅行社。我太太从2019年开始从事导游工作,疫情期间几乎没有游客,她去做了很多其他的工作来谋生,比如办公室文员,有段时间甚至去街上摆摊卖东西。直到去年七八月,旅游业开始复苏,各个平台上的咨询量旺盛了起来,她重新做导游。因为疫情,很多以前的旅行社都倒闭了,去年11月我和妻子商量了一下,觉得是个好的机会,我从互联网行业辞职,12月就把公司开了起来。

  我们常说新马泰在一条旅游线路上,这几个国家现在都陆续开放免签,游客可以一趟顺畅玩下来,可以说这个政策对旅游行业是非常大的利好。免签前,我太太一个月大概只有两周时间需要带团,今年过年迎来了一波小高潮,一、二月份,她基本每个月只能休息一两天,其他时间都在外面带团。包括她所在的导游圈子里,现在都处于不缺客户,缺导游的状态。

东南亚旅游事故频发,中国游客还能安全自由行吗?

  《我们这十年》剧照

  疫情后,旅游行业变化还挺大,以前有那种低价的购物团或大团游,是国内旅行社组织客户,然后跟当地地接对接。但最近几年随着网络发达,出来玩的年轻人越来越多,他们基本上都是选择定制游,我们会根据顾客的喜好去定制路线。甚至有很多人选择完全不跟团的自由行。现在,我有50%以上的客户,都是从自媒体平台直接对接的。

  跳过旅行社这一环,风险也是客观存在的,有些人没有导游资质,也可以在社交平台上接单,在新加坡这是非法的,网上有些这样私人的地接、司机,是“擦边球”的性质。总体来说,在新加坡不太需要去考虑安全问题,它的治安、基础建设,和其他东南亚国家都不在一个层次上。我们经常需要提醒游客的不是注意安全,而是注意一些可能会被罚款的个人行为,比如不能吃口香糖、不能乱丢垃圾、公共交通上不能吃喝。

  交通安全也不需要特别注意。当地一是道路规划很明确,且市区内限速50迈,哪怕在高速上都不能超过90迈,很难出现严重的事故。二是在新加坡用车成本非常高,所有车都是进口的,同车型价格是在其他国家购买的3倍左右。买车前还需要购买一张拥车证,合人民币大约60万,这张证的期限只有十年,所以一般十年或二十年就会换一辆车,不会有很老旧的车还在路上跑的情况。这么高的用车成本,也一定程度上筛选了司机的素质,一般人是买不起车的。

  嘉睿

  泰国旅游地陪

  我是泰国清莱人,从高中开始学习中文,以前在曼谷一所华人学校做小学中文老师。我的中国邻居经常会在网上接一些地陪的单子,去年7月,在他的推荐下我也加入了这个行业。我平时就在小红书和抖音这两个平台上接客户,全职做地陪。

  免签之后,泰国游客数量增长了很多,以前曼谷大皇宫可以直接走进去,现在要排10分钟的队,中国游客占多数。地陪行业从去年下半年开始井喷式发展。我7月份刚开始做时,在小红书上找泰国地陪账号不超过十个,现在已经多得数不过来了。9月之前,我接的单子刚好够自己一个人做,免签后,我平均每天最少能接到三四个单子,最多的一天接到了10单,一个月下来只有一两天休息。我自己带不过来,就会给朋友们做。

东南亚旅游事故频发,中国游客还能安全自由行吗?

  《人再囧途之泰囧》剧照

  我做地陪有自己的优势,现在有很多一个女孩来旅行的,很关心安全问题,泰国又有“割腰子”的传闻,很多客人和我明确说,想找一个会说中文的泰国女孩。我占了这个优势。有时我接单多,安排不开时间,问她们让我朋友来带可以吗,很多人直接拒绝。我问她们为什么在那么多地陪博主中选择我,她们就说,看视频觉得很靠谱,应该不会骗人。

  做地陪没有什么门槛,不需要导游证。包括很多朋友会推荐他们的朋友来咨询我怎么做地陪,怎么接单。地陪和旅游团提供的是两种性质的服务。旅游团规定路线,以景点为主;我们是完全以客人为主,客人想去哪都可以陪着,更多的是去咖啡店、网红餐厅、寺庙。我没有导游资质,想去大皇宫这种景点,一两个人的可以,人多的话我会找有导游证的朋友带着去,否则可能被查。

  有些朋友是在正规旅行社做导游的,现在很多都在我这边接单,旅行社那边一个月只去两三次。她们说带大团累,什么都要自己考虑,包括住宿、饮食选择,收入和做地陪差不多。但地陪只需要推荐一些地方,由客人来选择。

  泰国是摩托车很多的国家,尤其是曼谷特别堵,我们平时自己出行会坐摩托车,车开得也都很快。但带客户,我们都会考虑安全因素,会坐地铁或打车,但有人专门要求体验摩托车,也会带他们坐一段距离。我不出曼谷,客户要是去格兰岛或普吉岛玩的话,我会推荐租摩托,那边不需要驾照,只需要把护照押在那里,也没有警察查驾照。安全方面,去租摩托的应该对自己的水平有判断,租车方也不会去测试你的水平才租给你,只能靠自己小心一点,慢一点骑。

东南亚旅游事故频发,中国游客还能安全自由行吗?

  《以你的心诠释我的爱》剧照

  现在我的收入比以前翻了五倍还要多,做老师时,每月收入合人民币3000元,做了地陪后,最开始一个月赚了6000元,免签之后,每个月收入都有上万元。一个单子500元起,8小时,超时收60元每小时的加时费。有些客户只玩了三四个小时就觉得太热了回去休息,我可以用这时间再接其他单子,多的时候自己一个人一天可以做3单。我现在是不愁客源的,自媒体上发来咨询信息的太多了,消息根本都回不完。

  张帅

  巴厘岛酒店销售

  我来到巴厘岛从事酒店销售行业有8年了。目前,巴厘岛旅游还没有全面复苏,一是印尼对中国游客还没有开放免签,二是直飞线路比以前少很多。我掌握的一份中国所有航司直航及转机来到巴厘岛的数据显示,现在中国游客的人数只有疫情前的30%左右。

  前段时间,凤凰网发的一篇文章《巴厘岛的ICU,住满了中国游客》炒得沸沸扬扬,我们集团销售部“老大”都转给我问怎么回事,影响很不好,我仔细看了一下,里面指出交通、潜水的安全问题,这些意外确实经常发生,但其实很多危险是可以避免的。 

东南亚旅游事故频发,中国游客还能安全自由行吗?

  《神在巴厘岛》剧照

  比如,有一对情侣在罗威纳由于车子侧翻滚下悬崖的事故。罗威纳地处巴厘岛最北部,是在阿贡火山的主体山脉周围衍生出来的一片行政区域,是个偏小众的旅游景点,旅游配套设施不完善,游客们过去多数是为了看野生海豚。 

  巴厘岛南部区域开发较好,北部山区的路非常窄,基本都是双向单车道,中间没有隔离带,两边一面是悬崖,一面是大山,而且山里大多为盘山道,全都是胳膊肘弯。如果司机对地形不熟悉,很容易出事。我自驾时就出过事故,跟着导航走,前方却没有路,撞到了山上。所以去那边旅游,要么跟旅游团,包车一定要选择有经验的司机。

  即使在市区,交通也是一个长久存在的问题。在中国,大家出行主要靠步行,甚至可以搞搞“city walk”。但巴厘岛,天气常年很热,几乎没人会在外面步行。人行道很少,没有地铁,公交线路不多,大家出行基本依靠摩托车。连我这种从小对摩托车有阴影的人,在疫情打不到车的时候,也学会了骑摩托,不骑买菜都去不了。我身边的华人也都是这样,出行要么开车、打车,去比较近或拥挤的地方,就骑摩托车。

  骑摩托还是有危险的。巴厘岛道路狭窄,最宽的马路也就是双向三车道,中间有隔离带,仅能容许两车对向行驶。摩托车开起来速度很快,而且不规范,加塞到机动车道不说,有些甚至在道牙子上面骑。也为此,我们在这边形成了一种普遍共识,即过马路是一件危险的事,要么打车,要么就是小心翼翼的,先招手让车子停下来,看到车都减速了再通过,我甚至养成了一个习惯,每次过去后给车主鞠一躬。

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  《人再囧途之泰囧》剧照

  巴厘岛的驾驶方式和国内不一样,是右舵左行,车子都是从右方来的,所以过马路要先向右看,再向左看,刚到当地是很难短时间适应的,很多人下意识向左看,就容易被右边的来车撞到。这样的交通前提其实不适合游客单独出行,到巴厘岛旅游,点对点的车接车送这件事情太重要了。现在很多人会在网上看攻略,自己租摩托车骑,觉得这样很自由而且经济实惠,但隐患确实很多。

  廖羽翎

  巴厘岛华人旅行社社长

  2012年,我来到巴厘岛开了一家旅行社。那时巴厘岛旅游业处在发展阶段,并不规范,很多旅行社用的是老旧的车子。我以前在国内投行工作,来巴厘岛不久后,碰到过一起车祸,一辆旅游巴士载着13个客人掉下了悬崖。我当时就决定开旅行社,希望为中国游客提供更安全的旅游服务,有自己的车、司机、保险、牌照,更正规一些。

  2017-2019年,巴厘岛的游客络绎不绝,都是那种包机大团,很少有自由行的。疫情之后旅游复苏,但旅游团形式出游比以前少了很多。现在,越南、印度的游客选择旅游团的多,中国游客倾向于私人订制、家庭小团或纯粹的自由行。比如,2018年巴厘岛旅游最繁荣的时候,我们一天接三个包机,一百多个团,现在一个月也就接五六十个团,70%都是小团。

东南亚旅游事故频发,中国游客还能安全自由行吗?

  《新履奇缘》剧照

  疫情期间很多旅行社倒闭,很多旅行社以前的导游转行去做了黑车司机。他们通过小红书或抖音接游客,或和一些组团社合作,不需要成立公司,也没有成本和税,自己既当导游又当司机,天天带客人出去玩,精神和体力都跟不上,本身就是安全隐患。也有些是夫妻店:一个人开车,一个人当导游。

  很多人来巴厘岛潜水。巴厘岛的海面看似风平浪静,但海下面很深,浪头大,一下没有留意了,就会被海浪打到很远的地方,体力不支很容易抽筋溺水。去潜水的话,正规旅行社或潜水学校肯定是会有一个船长带着你确保安全。但有很多那种黑车司机,几个司机拼一个船,一个船拉几十个人去浮潜,根本看不过来,很多人就这样被冲走的。 

  社交媒体也传播了一些糟糕的信息。很多年轻人在小红书、抖音上发攻略,都推崇来到巴厘岛租摩托车的旅游方式,还公开表示,这里不需要戴头盔,只要绕过警察就没事,不用考执照也可以租摩托车。这都是非常不安全的行为。巴厘岛的交通很没有秩序,当地人已经习惯了,有应对措施,可游客是不知道的,而且这里和国内路是相反的方向,很多时候方向不对直接冲过去,整个人就被撞飞了。我们常年生活在巴厘岛的人出行也要很小心。巴厘岛的医院急诊室里,很多是摩托车事故受伤的,确实有不少中国人。

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